Specyfikacja techniczna: Kompresor S-90129
Moc: 120 W.
Zasilanie: 12 V (gniazdo zapalniczki samochodowej).
Wydajność: Dostosowana do typowego ogumienia samochodów osobowych i dostawczych.
Ciśnienie maksymalne: Zazwyczaj do 10 bar (150 PSI), choć wydajność efektywna drastycznie spada powyżej 3–4 bar.
Zasady bezpiecznej i efektywnej eksploatacji
Zasilanie: Używaj kompresora wyłącznie przy pracującym silniku. Pobór mocy 120 W przy wyłączonym silniku może błyskawicznie rozładować akumulator, szczególnie jeśli jest on już częściowo zużyty.
Cykl pracy: Urządzenia o tej mocy mają zazwyczaj silniki szczotkowe, które łatwo ulegają przegrzaniu. Nie przekraczaj 10–15 minut ciągłej pracy. Po tym czasie pozwól urządzeniu ostygnąć przez co najmniej 15 minut – zapobiegnie to stopieniu izolacji uzwojeń silnika lub zatarciu tłoka.
Pomiar: Wbudowany manometr często charakteryzuje się dużą tolerancją błędu. Traktuj go jako wskaźnik orientacyjny. Po napompowaniu sprawdź ciśnienie dokładnym, atestowanym manometrem ręcznym.
Podłączenie: Upewnij się, że wtyczka w gnieździe zapalniczki siedzi ciasno. Luźne styki generują łuk elektryczny, który może stopić plastikową obudowę wtyczki lub uszkodzić gniazdo w samochodzie.