Specjalny długi frez do urwanej świecy żarowej M8 to profesjonalne narzędzie awaryjne przeznaczone do precyzyjnego rozwiercania i usuwania pozostałości złamanych, cienkich świec żarowych o gwincie M8 osadzonych w głębokich kanałach silników diesla, bez konieczności demontażu głowicy cylindrów.
Główne parametry techniczne
Typ narzędzia: Wydłużony frez / rozwiertak centrujący do urwanych świec żarowych
Przeznaczenie: Świece żarowe o gwincie M8 (często stosowane w nowoczesnych silnikach m.in. marek Opel, Fiat, Renault, Alfa Romeo)
Konstrukcja: Wydłużony trzpień roboczy zakończony precyzyjnym pilotem prowadzącym
Materiał: Wysokogatunkowa stal szybkotnąca (HSS) lub stal narzędziowa o podwyższonej odporności na ścieranie i wysokie temperatury
Kluczowe zalety i zastosowanie
Dostęp do trudno dostępnych miejsc: Wydłużona konstrukcja pozwala na swobodne dotarcie do świec, które w nowoczesnych, wielozaworowych silnikach są głęboko schowane w wąskich tunelach głowicy.
Precyzyjne centrowanie: Wbudowany pilot prowadzący idealnie osadza się w osi urwanego elementu, co uniemożliwia zsunięcie się narzędzia i chroni fabryczny gwint oraz ścianki głowicy przed zniszczeniem.
Oszczędność czasu i kosztów: Umożliwia skuteczne usunięcie zapieczonego lub uwalonego żarnika bezpośrednio w komorze silnika, eliminując potrzebę kosztownego i czasochłonnego demontażu całej głowicy.